作为我国民营经济大省的福建，3月以来遭遇疫情“倒春寒”。全省经济重心泉州、厦门、福州等地，均受到疫情冲击。福建省围绕通链条、保生产、提信心，全力统筹疫情防控和经济社会发展，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响，努力以最小代价打赢疫情防控攻坚战。
千方百计畅通链条
3月24日，满载货柜的“海上巴士”“方舟7”从厦门港出发，抵达泉州港后渚码头。这是经济互动密切的泉州、厦门两地，在本轮疫情发生后，开出的首条海上便捷航线。
本轮疫情发生后，拖车运输难、企业出口难等问题凸显。借鉴此前“疫情应急保障航线”的经验，厦门港迅速调集资源开通“海上巴士”服务。
厦门集装箱码头集团有限公司业务发展部有关负责人郭俊卿介绍，“海上巴士”拥有发班稳定、载货量大、运费较低的优势。疫情当下，相比陆运，“海上巴士”直接以水路方式运抵、提离，免去跨地市陆运交通管制影响，且在通关方面更具便利性。这既能维持供应链稳定畅通，又能缓解疫情防控压力，实现抓防疫保生产、维持区域经济稳定“一盘棋”。
3月24日，厦门海天码头装卸作业现场。新华社记者林善传摄
当前，福建疫情仍处于高位平台期。在做好全省疫情防控工作前提下，畅通物流通道，确保产业链、供应链稳定，成为考验交通部门的难题。
一手抓防疫，一手促畅通。除了确保全省家货运码头企业保持正常生产外，铁路方面，优先安排重点物资运输计划，加强空车、通道、挂运和终到站卸车组织。
“3月份以来，福建省铁路运输煤炭、石油、金属矿、水泥和集装箱等物资.2万吨，有力保障了重要生产物资供应。”福建省交通运输厅副厅长雷文忠表示，公路运输方面，福建省已统筹调度家骨干物流企业，调派辆客车、辆货车应急运力。
泉州下辖的南安市是当地重要的大米生产和储备基地。在位于南安市官桥镇的金穗米业有限公司门口，一辆辆装满了大米的货车正在排队等待出厂，几个小时后，这些大米将被运输至泉州市各大商场和超市。
“通行证帮了我们大忙！”谈及南安市近期推出的“红橙绿”三色通行证（码）服务，金穗米业副总经理周振荣感慨地说。
为确保大米等应急物资更顺畅地从南安发出，南安市推出“红橙绿”三色通行证（码）举措，根据车辆通行区域，优先为应急、防疫物资和居民生活重要物资运输车辆赋予“红橙绿”三色通行证（码），惠及金穗米业、首航洁能、荣昌药业等多家企业，有效畅通了物资“微循环”。
3月20日，工人在泉州南安市金穗米业装运成品袋装大米。新华社记者周义摄
争分夺秒保障生产
伴随着机器的轰鸣声，工人们在生产线上忙碌着。车间内，负责人正在检查各条生产线的运转情况。
恒安是福建省内主要生活用纸生产企业之一。几天前，这家企业还在为缺工而犯愁。“企业的工人多住在周边乡镇，受疫情影响，很多工人无法正常返岗。”恒安（中国）纸业有限公司总经理谢正拔一度一筹莫展。
了解到这些情况后，当地政府部门快速介入，帮助企业联系各村居社区，在做好防疫安全的前提下，保障工人正常通行，使得该企业的7条生产线得以高效运行。
目前，恒安纸业员工到岗率已超过90%。谢正拔说，为保障防疫、生产两不误，企业正计划紧急改造一批员工宿舍，以备不时之需。
3月21日，工人在泉州晋江市恒安纸业作业。新华社记者周义摄
民营经济大市泉州正通过组建涉企