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抗疫情抓发展通链条保生产提信心福建在 [复制链接]

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作为我国民营经济大省的福建,3月以来遭遇疫情“倒春寒”。全省经济重心泉州、厦门、福州等地,均受到疫情冲击。福建省围绕通链条、保生产、提信心,全力统筹疫情防控和经济社会发展,最大限度减少疫情对经济社会发展的影响,努力以最小代价打赢疫情防控攻坚战。

千方百计畅通链条

3月24日,满载货柜的“海上巴士”“方舟7”从厦门港出发,抵达泉州港后渚码头。这是经济互动密切的泉州、厦门两地,在本轮疫情发生后,开出的首条海上便捷航线。

本轮疫情发生后,拖车运输难、企业出口难等问题凸显。借鉴此前“疫情应急保障航线”的经验,厦门港迅速调集资源开通“海上巴士”服务。

厦门集装箱码头集团有限公司业务发展部有关负责人郭俊卿介绍,“海上巴士”拥有发班稳定、载货量大、运费较低的优势。疫情当下,相比陆运,“海上巴士”直接以水路方式运抵、提离,免去跨地市陆运交通管制影响,且在通关方面更具便利性。这既能维持供应链稳定畅通,又能缓解疫情防控压力,实现抓防疫保生产、维持区域经济稳定“一盘棋”。

3月24日,厦门海天码头装卸作业现场。新华社记者林善传摄

当前,福建疫情仍处于高位平台期。在做好全省疫情防控工作前提下,畅通物流通道,确保产业链、供应链稳定,成为考验交通部门的难题。

一手抓防疫,一手促畅通。除了确保全省家货运码头企业保持正常生产外,铁路方面,优先安排重点物资运输计划,加强空车、通道、挂运和终到站卸车组织。

“3月份以来,福建省铁路运输煤炭、石油、金属矿、水泥和集装箱等物资.2万吨,有力保障了重要生产物资供应。”福建省交通运输厅副厅长雷文忠表示,公路运输方面,福建省已统筹调度家骨干物流企业,调派辆客车、辆货车应急运力。

泉州下辖的南安市是当地重要的大米生产和储备基地。在位于南安市官桥镇的金穗米业有限公司门口,一辆辆装满了大米的货车正在排队等待出厂,几个小时后,这些大米将被运输至泉州市各大商场和超市。

“通行证帮了我们大忙!”谈及南安市近期推出的“红橙绿”三色通行证(码)服务,金穗米业副总经理周振荣感慨地说。

为确保大米等应急物资更顺畅地从南安发出,南安市推出“红橙绿”三色通行证(码)举措,根据车辆通行区域,优先为应急、防疫物资和居民生活重要物资运输车辆赋予“红橙绿”三色通行证(码),惠及金穗米业、首航洁能、荣昌药业等多家企业,有效畅通了物资“微循环”。

3月20日,工人在泉州南安市金穗米业装运成品袋装大米。新华社记者周义摄

争分夺秒保障生产

伴随着机器的轰鸣声,工人们在生产线上忙碌着。车间内,负责人正在检查各条生产线的运转情况。

恒安是福建省内主要生活用纸生产企业之一。几天前,这家企业还在为缺工而犯愁。“企业的工人多住在周边乡镇,受疫情影响,很多工人无法正常返岗。”恒安(中国)纸业有限公司总经理谢正拔一度一筹莫展。

了解到这些情况后,当地政府部门快速介入,帮助企业联系各村居社区,在做好防疫安全的前提下,保障工人正常通行,使得该企业的7条生产线得以高效运行。

目前,恒安纸业员工到岗率已超过90%。谢正拔说,为保障防疫、生产两不误,企业正计划紧急改造一批员工宿舍,以备不时之需。

3月21日,工人在泉州晋江市恒安纸业作业。新华社记者周义摄

民营经济大市泉州正通过组建涉企

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