购车有补贴优惠、
使用成本低又环保，
越来越多的人选择新能源汽车。
赶紧看看他们怎么说
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新能源车主最怕啥？
怕车子开半路没电。
比没电更绝望的是啥？
找到充电难。
不少车主购买新能源汽车后，
却发现安装充电桩成了个大难题。
小区物业：
安装充电站需明确安全责任
家住梅岭街道格林春天小区的某业主向记者反映，自己近期购入了一辆新能源汽车，本打算在个人产权车位安装充电桩，并已经获得国家电网公司相关电路容量及电表安装的规划许可，但被小区物业告知暂时无法安装。
“买车的时候4s店送了一个充电桩，并说有专人上门安装，没想到却卡在了小区物业这块。”该业主表示，小区里有其他业主在车位上安装充电桩，自己却不能安装，希望相关部门能协调解决这个问题。
格林春天小区物业处工作人员表示，业主要想在小区私家车位安装充电桩，需要提供“停车位电动汽车充电设施管理协议书”“充电设施安装须知”“充电设施安装申请表”“关于安装电动车充电桩的责任承诺书”“充电桩施工方案”等4份合同，物业就会配合安装。但是该业主没有提供“停车位电动汽车充电设施管理协议书”，所以无法安装。
“如果在充电过程中出现了汽车自燃、自曝的问题，谁来承担责任？这些问题都要在安装充电桩前交代清楚。”小区物业处工作人员告诉记者，虽然国家现在提倡使用新能源汽车，但是相关的规范条例没有出台，责任划分没有明确，物业要求业主提供相关的协议，目的是为了明确安全责任，避免今后的纠纷。
新规定：
新建住宅须%建设充电设施
“小区一共有个车位，均已售出，目前仅有7个车位安装了充电桩。”格林春天小区物业处工作人员告诉记者，小区原设计未预留建设安装充电桩条件，安装充电桩后可能无法满足小区电压负荷且存在一定安全隐患。
记者了解到，目前，晋江多数住宅小区没有规划安装汽车充电桩及相关配套充电设施，无法满足新能源车辆安装充电桩安装及充电等事项。
不过，今年8月，晋江市人民*府办公室印发《晋江市推进新型基础设施建设行动方案（-年）》，根据《方案》，到年，全市新型基础设施建设和创新能级达到国内一流水平。其中，实施充电基础设施扩容提质工程，全面推进居民区充电基础设施建设，对于新建住宅小区配建停车位必须%建设充电设施或预留建设、安装条件。
明年晋江市将新建2处公共充电站
小区内没有充电桩，多数新能源车的车主选择到附近的公共充电站给爱车充电。对于公共充电桩，部分车主表示，一般一个多小时就能充满，使用起来比较方便。
“我每周固定去家附近的充电站充电，平时会用‘特来电’这个app来查找附近的充电站。晋江目前新能源汽车不算多，很少遇到充电要排队的情况，但是经常遇到充电点的停车位被汽油车占用。”张先生告诉记者，他身边的朋友更愿意选择“油电混合动力汽车”，这样的车既可以充电也可以加油，可以避免因找不到充电桩或者赶时间而产生的焦虑。
据悉，晋江市现状电动汽车充电基础设施主要由国家电网、特来电、小桔充电、万城万充、晋江伍陆柒新能源等品牌组成。晋江市于年启动电动汽车充电基础设施建设，当年投用了27座充电站。年，充电站建设出现井喷，一年就投建了78座。截至年11月30日，晋江市共有公共充电站座，桩充电桩，实现中心城区半径3公里以内的充电生态圈。-年，晋江市共规划2处公共充电站，40处公共充电桩。
截至今年10月15日，晋江市拥有新能源汽车辆（混合动力和纯电）。整个晋江市注册营运证的网约车一共辆，其中新能源网约车辆。
本报记者：张茂霖
视频拍摄剪辑：林曼菲（实习）
本期编辑：颜雅
本期审核：李剑锋卢古质
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