晋东高铁新区紫帽等板块崛起,泉州晋江 [复制链接]

随着世中运越来越近，泉州晋江正在聚集更多的眼光。城市变化日新月异，板块发展逐步升级，晋江有几大新区正逐渐走进聚光灯下：晋东新区、高铁新区、紫帽片区、新塘片区

乘着城市扩张的东风，这些新城板块正在迎来最好的发展阶段，重磅项目相继落地、规划利好不断倾斜，板块强势崛起。那么，四大新片区，未来哪一个片区会成为晋江新城的封面？

晋东新区：晋江未来十年看这里

一个为世中运而建的晋江二体中心，成为了晋东新区腾飞的基础。这里正在从工业厂房聚集的区域，向一个现代、崭新的新城迈进。

晋东新区是以晋新路以东及滨江商务区为主的约25平方公里的区域，与东海新区隔江相望，是晋江融入泉州环湾都市圈的一个重要节点。

新区包含了鞋纺城、第二体育中心、滨江商务区、品牌工业城、鞋都片区等多个重点建设片区。

与泉州东海片区一江之隔的地缘优质、夯实的产业支撑，使得晋东新区具备了跨越式发展的先天条件。这两年以来，晋东新区可谓是晋江甚至整个泉州的宠儿，风头无两。近两年来，不少重磅配套落地于此：

作为世中运主场馆的晋江二体中心，如今已建好静候赛事开赛，这个地标也将成为晋东新区腾飞的新引擎。

晋东中学目前已完成一期用地出让，项目列入年泉州市、晋江市两级预备重点项目。另外，晋江第五实验小学分校也落地于此片区，建成后将填补片区教育资源空白的现状。

另外，华润高端商业项目、东海通道、医院、鞋纺城中轴商业配套项目等在建或规划中的项目，也将成为晋东新区活力发展的助推。

高铁新区：高起点的未来之城

作为福厦高铁泉州三个站点中的唯一一个二级站点，位于晋江永和的泉州南站及高铁新区自然会成为吸附力最强的片区。建成后，将较大提升晋江和石狮的城市规模效应。

高铁新区是晋江重点开发区域“三区一走廊”的又一重点片区，规划面积约10平方公里，涉及罗山街道、新塘街道、永和镇3个镇街。

教育将成为晋江高铁新区的优势。据了解，在高铁新区，规划布局有幼儿园、小学、中学的完善优质教育配套，并拟引进一所国际一流学校。

据之前消息，已有一些高端的医疗机构、国际化的商超跟高铁新区达成了合作意向，但目前尚未有实质性落地。

目前高铁新区有大片的安置房正在建设，也有不少地块出让，限价在整个晋江属于高位水平。

新区是否能够真的发展、崛起，人口和产业是最主要的因素。福厦高铁一旦通车，吸附人流没问题，但是否能够吸引人口，就看后面的配套落地、产业发展了。目前高铁新区除了规划教育配套，其他城市配套尚未有进展，尚需时日。

紫帽片区：加速快跑的生态新城

前几日，晋江市与清华大学附属中学正式签订，区域教育质量得到提升。

晋江学校是晋江市与清华附中教育合作的重点项目。年1月，晋江学校开工建设选址紫帽片区；年9月学校首批小学生招生。这标志着紫帽向打造“教育高地”的目标迈出了关键性一步。

紫帽片区规划总用地面积为.37公顷，片区定位为：集生态休闲运动、度假养生、高端商务旅游、绿色产业拓展及旅游综合配套为一体的都市生态文化旅游小镇。

另外，医院紫帽分院、紫帽山风景区、规划中的紫湖郊野公园、计划引进的商业综合体项目，都将成为紫帽片区的“宜居生态新城”的注解。

紫帽片区拥有得天独厚的自然景观资源，加上泉州主城区“南拓”和晋江“三区一走廊”的*策倾斜，区域开发也正进入加速快跑的阶段。

从紫帽片区的定位可以看出，紫帽未来的发展方向主要偏向于“生态、旅游”，而这种定位所带来的发展模式，是否能可持续地撑起整个片区的发展后劲，尚待观察。

新塘片区：厚积薄发的后起之秀

今年春节期间迅速串红的“梧林古村落”，使新塘片区瞬间走到了台前，这个有着强大产业基础的新城逐渐展现其后发之势。

作为晋江市区的拓展区，新塘片区位于晋江与石狮的交界处，又距离泉州南站不远，交通路网通达。在不少人的认知里，新塘片区似乎“远了点”，但其胜在产业——

投资约亿的“芯”小镇落地，新塘片区的起点就已经超越了整个晋江的大部分区域。有产业的支撑，在人口吸附力、配套引进、城市开发等方面都有了更足的底气和后劲。

另外，季延中学初中分校正式落地预计年建成投用，晋江第九实验小学也预计将于今年投用。教育资源的倾斜，也是新塘片区发展能量的明证，城市面貌革新也为时不远。

眼下的新塘片区已然进入一个发展上升期。与其他的新区相比，新塘片区的起步略晚了一点，城市界面、配套落地还有很大的潜力空间，发展后劲也一点不输其他的片区，将成为晋江经济发展的一个新的增长点。

城市快速拓展、各版块强势崛起，这些新城片区将迎来最好的发展时机。配套强势进驻、城市面貌越来越好，片区活力、宜居度正在不断焕新，对此，不知道各位看官有何看法呢？欢迎在评论区留下您的观点。