洋奶粉晒图晒证以示“非贴牌”
孕婴童展上展示的儿童“豪车”
陈征摄
庄键晚报滕芙勤报道贴牌洋奶粉泛滥、遭遇反垄断调查,进口奶粉的日子最近并不好过,而与之相伴的,则是振兴国产奶粉的大幕正徐徐拉开。昨日开幕的第十三届孕婴童展上,婴幼儿奶粉馆或许是展会人气最旺的展厅,而洋奶粉和国产品牌为争夺市场各出新招:新晋洋品牌奶粉晒出了产品在国外超市的上架照片,自证并非海外贴牌分装。而国产奶粉则在展台上贴出各类检验证书,标榜产品质量。“有图有真相”奶粉品牌求信任“有图有真相”。在一家新西兰奶粉厂家的展台前,挂出了这样一幅海报,图文并茂地宣传自家奶粉在新西兰本土的连锁超市、奥克兰机场免税店、特产专卖店有售。为了证明并非摆拍,在超市拍摄的照片中,除了奶粉罐头,甚至还有一张新近印刷出版的新西兰本地报纸。展商告诉,该品牌进入国内市场不到三年,尚处于市场开拓阶段。而现在消费者对于进口奶粉普遍有着是否为贴牌产品的担忧,挂出这样的海报就是为了证明“洋品牌”的真身。而做出类似举动的展商并非只此一家,同样来自新西兰的另一奶粉展商也挂出海报晒起了*府部门的官方确认文件,以证明“真身”。而国产奶粉品牌在展台前晒出的证书则有所不同。在展台显著位置,一家广东奶粉厂商挂出了各类权威质量认证和生产许可证,标榜产品质量。“自有牧场、自有工厂”,也成为部分国内奶粉企业展台频繁出现的广告标语,以保证奶源质量。在展会期间的一场研讨会上,国产奶粉“乐观派”中国奶业乳制品工业协会名誉理事长宋昆冈表示,很多消费者对国产婴幼儿奶粉仍然不信任,也是可以理解的。而他也再次重申,随着近几年的整治,目前国产婴幼儿奶粉的质量确实处于历史最好水平。不过,一位奶粉经销商坦言,虽然国产奶粉的品质未必比洋品牌差,但要想重新赢得消费者信任,还有很长一段路要走。汽车儿童座椅国内使用率很低展会上,汽车儿童座椅也是不少参观者关注的焦点。德国品牌RECARO展位停着辆白色保时捷,吸引了不少市民的目光,工作人员介绍,RECARO为本次展会带来了三款采用全球独有hero系统的高智能头肩一体设计的安全汽车座椅,是今年最新款,而以保时捷做噱头集聚人气,是因为该品牌还同时为奔驰、保时捷、大众等车企提供车身设计方案。RECARO品牌中国区总代理上海迅麦络科技有限公司总经理谈琥透露,去年七月,《机动车儿童乘员用约束系统》的颁布对儿童汽车座椅的生产制订了标准,但截至目前,并没有使用方面的规定。然而,不少经济发达国家和地区已经对儿童安全座椅做出了强制使用的规定,据悉,澳大利亚0到12岁的儿童乘坐私家车必须配备儿童安全座椅,而美国和大部分欧洲国家的标准则是0到4岁儿童。“从目前来看,国内汽车儿童座椅消费还处于引导性消费阶段,很多家长没有购买意识,导致儿童座椅的使用普及率还很低。”谈琥说。常州市童佳儿童座椅有限公司内销主管巢菊芬则表示:“目前国内的汽车儿童座椅市场价格相差极大,从几百元到上万元不等,进口的一般都要三五千元,国产的大多在五六百至上千元。”巢菊芬说,由于目前购买汽车儿童座椅的大多为安全意识较高、有一定消费力的顾客,因此,相较国产品牌,他们往往更追求进口品牌,这导致国产品牌面临更严峻的挑战,“真要说品质的话,应该不会相差太大的。”几家展位负责人均表示,我国汽车儿童座椅消费市场仍有极大潜力,一旦未来国家规定强制使用,则将出现爆发式增长。